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第70章 来自未来的技术蓝图（第2页）

“现在技术够成熟吗？你说的这些，很多还在实验室吧？”一位资深车辆专家终于从震惊中回过神，尖锐地发问。

“材料、工艺、控制，都需要时间验证！大规模应用风险太大！”轨道专家忧心忡忡。

“成本！你说的这些升级，成本会飙升到什么地步？”工程预算专家抓住了核心。

面对连珠炮般的质疑，张宏神色不变，眼神锐利如刀，一一拆解：

“成熟度……京津城际350是很好案例。下一步，可以尝试启动500‘试验段’建设，在50-100公里范围内，集中应用验证上述核心技术。”

“风险……分步走，核心子系统可以先在350公里列车上试用迭代，成熟后再集成应用于500公里平台，风险可控。”

“成本……”张宏看向经济专家，语气自信从容，“规模效应……一旦技术路线确立，大规模推广，成本必然大幅下降。更重要的是，避免未来重复建设和改造的沉没成本，这笔账，算总账，比350方案更省！”

他的回答，逻辑严密，有详实数据支撑，直指要害。

每一个质疑，都被他用清晰的思路和指向未来的解决方案，稳稳接住。

会议室里只剩下笔尖记录的沙沙声和越来越粗重的呼吸声。

专家们看着白板上那清晰勾勒出的500公里时速技术蓝图，眼神从最初的震惊、质疑，渐渐变为难以置信的深思，再到一种被宏大愿景点燃的激动！

卢春福院士早已站了起来，眼睛死死盯着白板，胸膛剧烈起伏。

这方案……太震撼！太有魄力！也太……诱人了！

这已不是简单的技术方案，这是一份重塑华夏高铁未来的战略宣言！

……

会议结束时，天色已晚。

张宏刚收拾好东西准备离开，卢春福、赵国余等几位铁道核心专家就快步围了上来。

“张宏！留步！”卢春福的声音带着不容拒绝的热情，甚至有些急切，“走！跟我们几个老头子吃饭去！食堂小灶！今天必须好好聊聊！”

“卢院士，这……”张宏想推辞。

“推辞就是看不起我们老头子！”赵国余哈哈一笑，用力拍了拍张宏的肩膀，力道不小，“走走走！你那些想法，一顿饭可聊不完！我们请客！”