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第101章 交通工具革命（第1页）

今天有特大喜讯到处，都是铺天盖地的广告——第一台飞行橄榄车面试，进行试飞的过程中十分顺利，各大车行开始下订单，一瞬间订单暴涨。

事实上，这个飞行橄榄车的技术已经很成熟了，只不过是相关法律法规还未完善好，同时，他们又设计了电磁轨道，直到电磁轨道投入使用之后，飞行橄榄车才允许大家下订单。

目前，飞行橄榄车的维修维护只能够由我们本市的这个研发基地才能够处理，每一台飞行橄榄车的费用大概是40万，每个城市的交通部门都调配了1200万来购买飞行橄榄车及其相关配套。

经济条件好的人都掏出了五六万来考飞行器驾驶证，一旦考上了，作为驾驶员，每个月可以收入一万多。

我国的交通全面开启飞行模式，地面的还是以汽车为主，水面的交通工具轮船依旧是很流行的。

电视新闻标题是“我市到香港两个小时直达”，飞行橄榄车的费用相当于飞机的两折，而飞行橄榄车的特点就是十分安静，完全没有声音，几乎是静音，不会受到雨雪等恶劣天气的影响。

为了飞行橄榄车能够成功试飞，元凯好几天都没有回到家里。等到他回来的时候，还带了一个很好的机会给我们，单位给了他两个名额可以去学飞行员，一个给了他自己，另外一个被机灵的蔡云颖给买走了，蔡云颖花了五万块买的，另外还要花六万块去学习飞行。

我还劝了蔡云颖，有可能明年名额就很多了，不需要花这个冤枉钱，而年近40的蔡允允正准备要生第二胎呢，她把名额买下来就相当于投资而已，每年开放的名额都不多。

而固执的蔡云颖，平常那么节俭的她居然照样掏了钱，也许对有些人而言，有价值的东西就值得花钱。

元凯把操作教程给我看，他很好奇，我跟他是不是有同样的学习方式？

我跟他说，金身的学习方式比较简单，就是把教程给导入进去就好了，因为金身相比较阳间人类而言，本身就是一个超级智能机器。

我把教程导入进去之后，简单做了配置，稍微适应了一下，我便能够把这个教程背诵，按照这个教程里面的规范来操作机器，如果要熟练的话，就要反复的操作。并不是说你把教程导入进去金身，就会很熟练的，脑海里已经有的知识，还要眼睛、耳朵、四肢来互相协调。我觉得目前金身的这个状态可能还比较差吧，如果有大量的知识导入到脑海中，却因为没有去尝试操作，这些知识就是死的，光会背诵，不懂实操，甚至是不熟练，相当于做了无用功。

元凯把我带到他们的研发基地，让我尝试操作飞行橄榄车，在我成功试飞之后，他鼓掌的力道仿佛要把手中的文件给掐碎。作为能源的研发人员之一，他身上穿着宝蓝色的工装，胸部是口袋的位置贴着一个黄色的标签，标签上面是他的名字跟工号、部门。

我从飞行器上下来之后，元凯问我敢不敢载他？我摇了摇头，表示不敢，虽然我自己可以，但是我没有胆量，我害怕伤害他。

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