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第88章 前往大连（第2页）

他们南江厂也设计客船，可是配置相对好的客船，要么票价高，要么是给港岛或者国外的船东设计的，他们内河的船还达不到那样优渥的条件。

几人靠着栏杆数船，从黄浦江出发往北走，江上各式各样的货轮、客船来来往往，他们一眼就能认出这些船具体是什么型号。

不过眼下，万吨以上的大船依旧不多，都是吨位相对轻些的中型船或者小型船。

读交大的时候，林叙还是理论派，对船的了解大半来自于图片，可在南江厂上班了几年，只要是国内造过的船，他能认出型号，基本就能报出一艘船的配置。

毕竟他们南江厂既有造船的业务，也有修船的业务。

这次去大连厂，林叙也打算了解了解大连厂修船的业务。

在修船这一项上，大连厂比南江厂的经验更加丰富，大连厂起步于一段屈辱的历史，在早年间是作为俄国的修船厂存在的，后来又被日子国占领，一直处在修船、代加工的状态，直到建国以后才慢慢走上了独立自主造船的路线。

哪怕到了现在，大连厂依然能够接到不少来自海外的修船订单。

……

船一直在慢吞吞行进着，林叙虽然觉得慢，但渐渐也就习惯了。

两岸风景一直在不断变化，每座城市都有独特的风景，只是和上辈子相比，高楼大厦没有那么多，城市还处于朴素的起步阶段，但已经逐渐能看到建设的雏形了。

林叙这辈子见识的风景已经比上辈子多了。

他出了国，现在在海城生活，去过大城市的船厂，也见过小城市的船厂，虽说城市风光是他闲暇之余才能欣赏到的东西，但林叙依然可以感知到80年代和70年代所发生的变化。

在他刚回到77年高考的那段时间，他出门的机会都很少。

“林叙，苹果吃不吃？”徐军杨问了他一声。

“吃！”

“这可是本地特产的苹果，刚刚停船的时候你怎么没去买一点？码头就有人在卖呢。”

“这边苹果的价格可比海城便宜多了，还好吃，我在海城经常买到酸苹果。”徐军杨咬了一大口，他递给林叙的那个苹果已经洗过了。